O segundo (Itaí) que entra em operação nesta quarta fica a 25 quilômetros do de Coronel Macedo. Por exemplo: quem sai de Itaporanga com destino a Itaí (60 quilômetros) terá dois pedágios; até a Rodovia Castello Branco, distância de 120 quilômetros, terá três pedágios. Dois da Arteris e um da CCR/SPVias.
Pontos de cobrança estão instalados em Itaí e Botucatu, na SP-255; evasão configura infração grave e gera multa
A Arteris ViaPaulista, empresa integrante do Programa de Concessões Rodoviárias do Estado de São Paulo responsável pela administração de 285 quilômetros de rodovias, iniciará a operação de duas praças de pedágio à zero hora desta quarta-feira (29/05). Os pontos de cobrança estão localizados nas cidades de Botucatu e Itaí, nos quilômetros 229+040m e 306 da SP-255, respectivamente.
A cobrança de pedágio foi autorizada após a conclusão integral do Plano Intensivo Inicial (PII), extenso pacote de melhorias que levou, de Araraquara a Barão de Antonina, as mesmas condições de segurança e trafegabilidade presentes nas demais rodovias sob administração da Arteris no Brasil.
Esse primeiro trabalho durou um ano e demandou investimentos na ordem de R$ 170 milhões. Até o momento, a empresa instalou e reparou, no total, mais de 61 mil metros de cercas, recuperou e implantou 12 mil metros de dispositivos de drenagem e instalou cinco quilômetros de defensas metálicas. Apenas de pavimento asfáltico foram mais de 36 mil metros cúbicos, alterando o cenário rodoviário de toda a região.
Inovação
O contrato de concessão da Arteris ViaPaulista traz inovações quanto à segurança dos usuários que utilizam as praças de pedágio sob sua administração. Toda a malha viária contará com rede wi-fi para que o usuário consiga se comunicar com a concessionária por meio de smartphones, informando a existência de anormalidades na pista ou solicitando informações sobre a situação do tráfego. Outra novidade é o desconto de 5% nas tarifas para os veículos que utilizarem as vias automáticas de cobrança.
“O Sistema Arteris ViaPaulista já oferece um novo padrão de segurança e trafegabilidade ao usuário, com atendimento médico pré-hospitalar, inspeção de tráfego, monitoramento 24 horas por dia, guinchos leve e pesado e outros benefícios. As próximas etapas do trabalho envolvem, ainda, a duplicação de mais de 270 quilômetros, instalação de alças de acesso e retorno, viadutos, passarelas e ciclovias. Nosso trabalho já tem resultados importantes: redução de 50% no número de fatalidades e de 17% no de vítimas se comparado o primeiro trimestre de 2019 com o mesmo período de 2018”, explica André Bianchi, diretor de operações da concessionária.
Veja abaixo os valores por categoria, em reais, nas praças de pedágio da Arteris ViaPaulista.
Sobre a Arteris ViaPaulista – A empresa administra, desde 2017, 285 quilômetros de rodovias do lote Rodovias dos Calçados, ligando Araraquara às cidades de Jaú, Avaré, Botucatu e Itaporanga, na divisa com o Paraná. A Arteris ViaPaulista permite o escoamento de uma produção agrícola e industrial diversa de 19 municípios. O contrato de concessão da empresa prevê investimentos de mais de R$ 5 bilhões em obras e recursos operacionais durante os 30 anos de vigência. A concessionária é responsável pelas rodovias SP-255, SP-249 e SP-281. Saiba mais: www.arteris.com.br/viapaulista.
Sobre a Arteris – A Arteris S.A. é uma das maiores companhias do setor de concessões de rodovias do Brasil em quilômetros administrados, com mais de 3.400 km em operação. Por meio de suas nove concessionárias, a Arteris administra rodovias localizadas nos estados de São Paulo, Minas Gerais, Rio de Janeiro, Santa Catarina e Paraná, importante eixo econômico e industrial do País. A companhia é responsável pela operação de cinco concessionárias federais: Arteris Fernão Dias, Arteris Régis Bittencourt, Arteris Litoral Sul, Arteris Planalto Sul e Arteris Fluminense. Também detém as concessionárias estaduais Arteris Autovias, Arteris Centrovias, Arteris Intervias e Arteris ViaPaulista, que atuam no interior de São Paulo. A Arteris é controlada pela espanhola Abertis e pela canadense Brookfield e mantém programas permanentes de conscientização. Em 2016, recebeu o Prêmio DENATRAN de Educação no Trânsito, com o Projeto Escola Arteris, programa com foco na humanização do trânsito por meio da cidadania, ética e convívio social. Saiba mais: www.arteris.com.br.
Pedagios ! é uma coisa absurdas o Governo coloca seus parentes para explorar as classes trabalhadores brasileiros, e cobram os preços dentro das vontades deles, e aumentam os preços e quando querem sem nenhuma escrúpulo, como nada tem nada acontecem ! o pior o governo não presta a contas ou balancetes e a onde vai esse dinheiros ou pra caixa 2 dois, e o povo chupando os dedos ! O nosso presidente, Bolsonaro ele já manisfestou por ele retira todos radares móvel que um ato de traição nas caladas da noites e dentro de lugares invisíveis o sujeito é multado… Ler mais »